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李彦宏对话比尔盖茨与马斯克 都说了些啥?

时间:2015-03-30 10:27:25??来源:网易科技??评论:

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文/温泉

3月29日,在博鳌亚洲论坛7:00—8:30的早餐会上,百度公司创始人兼CEO李彦宏与比尔及梅琳达·盖茨基金会联席主席比尔·盖茨(BillGates)、特斯拉汽车首席执行官马斯克(ElonMusk)展开对话。

李彦宏是这场对话的主持人,他的-问题从百度贴吧网友提问开始切入,整场对话探讨了五个方面的问题:成功、人生意义、创新方式、人工智能、无人驾驶,亮点颇多。

“成功建立在失败的坟墓上”

早餐会一开始,李彦宏便抛出百度贴吧上网友的提问:“我是一个年轻人,我希望能够超越你成为世界上最为富有的人。我需要有什么样具体的资质,您给我什么建议?”

比尔·盖茨淡然破题:“其实没有哪一个衡量指标去定义到底怎样一个人才是卓越的,我希望这孩子能够超越这一代人的想法。”

他回忆,自己最早的想法是把计算机从一种非常核心的、非常昂贵的平台,变成现代的轻便的工具。“在我最开始的那个时代,一个软件只能卖上一万份而已,当时我想到将会有这样子的软件一下子就卖100万、1000万。当时这样的想法,人们也是觉得不可思议的。”

“所以总是有创新的空间,今天创新的空间在扩大,创新的速度在提高。”他说,“当时我并没有想要超越IBM的野心,但是我在设想超越一代人的好的技术和好的想法。我曾经想过微软有一天会比现在的规模大一倍吧。我其实是一个脚踏实地的人,并没有想象到微软会发展今天这样子。”他进一步谈到:“我们觉得只要去做,一切都会慢慢就位。”

在这个过程中,比尔·盖茨强调的是坚持的力量。他说:“成功的人是非常坚信自己所做的事情的。”他回忆起对计算机图形界面最初的讨论,当时是WIN1.1版本,图形界面很慢,写软件耗时也很长。70多个专家进行讨论,大多数人认为这太慢了,这样的计算机实在太傻了。当时比尔盖茨对在场的人说:“没关系,你看到只是WIN1.1,之后的发展会很好的。”其中有一个人说:“你说的好像不对,但是我觉得比尔·盖茨似乎比每一个人工作得都努力,我觉得他这么努力的话,即使他现在是错的,总有一天也会把错的纠正对的。”

比尔·盖茨说:“有时当我们非常努力的时候,甚至会改变这一路走来的方向。记得那时候也没有什么星期天,也没有什么假期。我就把曾经有错误的非常快速的试掉了,从错的调整到对的上,并且能够在正确的方向上走得更快。”

百度贴吧网友给马斯克的问题是:“你怎么一辈子做了这么多伟大的事情,你是怎么成长的?”这个问题的核心其实与给比尔·盖茨的问题是相同的,都是询问如何成功。

马斯克给出的答案与比尔·盖茨非常相似。他说:“其实一开始没有预想到庞大的事情。我不怕失败,甚至可以预期到失败,但是做这个事情有10%的成功率就去做。有很多为特斯拉做的工作都是这样,这里面做过很多的努力其实都是最初蛮辛酸的。”他甚至说:“成功是建立在失败的坟墓上的。”

他回忆,在最开始去推动特斯拉的电动汽车发展的时候,也曾经经历过非常多的困难。当时有很多人讲,一般汽车公司都是傻子,做电动汽车的公司是傻子中的傻子。“但是我们依然没有停止,依然尝试了很多次。”

李彦宏不失时机地追问:“问题在于这么多的事情,如何能够去同时同步去管理?”马斯克的回答是每一天都在工作,他说:“我其实觉得不应该这么累,这并不是什么好的生活,活得太累。我在运营特斯拉的一些东西,但是像太阳能城市的并没有亲力亲为很多的事情,可能一个月会过去进行相关的处理一下。但是特斯拉这边的事情,基本上是每一天,我说的是每一天,周末也在做。”

当然,除了有想法、坚持做之外,比尔·盖茨也谈到,微软在早期也从很多前辈身上学到很多东西。比如,IBM、英特尔,还有乔布斯、巴菲特,甚至还有“日本消费者”。

他回忆,英特尔的创始人脾气不太好,有时会对他发脾气,这“反而使他学到更多”。

比尔·盖茨称赞乔布斯:“乔布斯先生真的是非常伟大的人物,在工程级别的产品上做的真的太好了,他非常擅长于选人来做他想要的产品。不管是软件还是芯片,选的过程中都会使得最终产品越来越美。他把所有的碎片拼凑在一起的技能太高了。”

比尔·盖茨对巴菲特的评价是:“他对商业的洞察和理念比任何人都更加深刻。”

同时,比尔·盖茨回忆,日本的消费者非常强调质量,这对微软来说是革命性的推动。他说:“微软40%的销售是在日本实现的,这种销售比例持续了五年。日本的消费者也改变了我们做事情的方式。”

比尔·盖茨在对话中还鼓励年轻人多读书,他说:“人总是有局限,这个局限是受限于有多大的能力和意愿,读书就是突破这个局限最好的方法。”

“二三十年之后,大多数的增长都来自于私营公司”

李彦宏发现,百度贴吧上提给比尔·盖茨的问题大多数都是关于微软的,关于基金会的很少,但是实际上比尔·盖茨花在基金会上的时间比花在微软上的时间多。他问:“你是否真的认为,你的基金会做的贡献比你在微软工作对人类的贡献更大?一百年以后你是希望人们把你称为微软的创始人,还是希望人们把你记作慈善家?”

比尔·盖茨似乎并不在意这一点,他说:“实际上大家能记住我就已经很高兴了。”之后,他强调的是,实际上经济最重要的一部分就是私营部门,并且强调:“一定要记住二十、三十年之后,大多数的增长都是来自于私营公司。”他举例说,数字革命最早就是在私营公司,百度、谷歌、苹果、微软等,都做了巨大的贡献。

他认为,每一个人都有机会建立一个公司,而且做出巨大的贡献。“我看到的就是我能做的最独特的事情,就是在五十多岁的时候建立一个基金会,花更多的时间在基金会上面。其他人可以继续来经营微软。我二三十岁在微软的时候,要确保以后CEO不会有超过45岁。”

“我觉得在我现在这个阶段,就是我可以做出最大的贡献,通过我的基金会来做这个贡献。”他补充说。

“要小心政府与创新的关系”

在早餐会上,李彦宏谈到自己最近读书发现,创新实际上是一个集体智慧,比如阿波罗计划、因特网的诞生都是这方面成功的例子。他提问:“最近中国的一个组织实际上做出了一个公告,宣布我们中国希望能够建立一个最大的基础设施,包括一些企业家。大学基于这个平台做研究,你们俩人就这个项目有什么样的建议呢?”

今年两会期间,李彦宏递交的提案之一就是“中国大脑”计划,李彦宏认为,中国人工智能领域的研究积累和发达国家差距不大,如果能在国家战略层面制定针对人工智能的全面推进计划,将有望使中国实现弯道超车。

比尔·盖茨则认为,“在政府关系和创新之间的关系一定要小心。”他举例说,比如日本曾经在国家层面选择了一些具体的方法和目标,。八十年代日本人比美国做得更好,比如电视等很多放买你做得都比美国好。

他讲到,当时美国的大学都是分散于各地,但是没有一个统一的创新规划。八十年代的时候,当时很多的工作,包括个人电脑和因特网的进步,实际上都是由不同的公司来推动的,或者是由大学来资助项目做的。政府的推动主要在可以在海军等其他方面。

“所以我并不推荐大家来学习日本的方式,来看一下美国的方式反而是最好的。”比尔·盖茨认为。

马斯克也持同样的看法,他认为“建立一个推动创新发展的环境更重要”。他说:“在高级别的政府层级来决定哪个技术来发展,实际上是并不一定成功的。可能政府选择的技术不是真正好的技术,但是高层级的对于创新的支持是很重要的。”同时,他补充说,“如果要是失败的话,这种惩罚率是很低的。你不希望不成功,失败了就惩罚他。很多的创始人虽然变得很成功,但是之前也是经历了很多的失败。但是他们能够很快地重振旗鼓,然后加入到其他的公司,这是一个很好的技术支持的再生。”

“我并不反对人工智能的进步”

此前有报道称,比尔·盖茨警告人们注意人工智能的危害。报道称,盖茨说:“如果我们能够很好地驾驭,机器能够为人类造福,但如果若干年后机器发展得足够智能就将成为人类的心头大患。”

在29日的早餐会上,比尔·盖茨澄清说:“我并不是说是反对人工智能的进步。”他认为关键在于,应该推动人工智能的安全性,并认为此时与人类对核能的利用是类似的。

无人驾驶汽车:两到三年就可以诞生

在早餐会的最后,李彦宏提问,多长时间无人驾驶车能够成为主流,包括美国、中国和世界其他地区。

马斯克认为,从技术上来说,两到三年无人驾驶汽车就可以产生,大规模的量产可能要五年,但是要让主流社会都接受,要验证无人驾驶的安全性、社会建立规章制度来接受无人驾驶汽车,可能需要比较长的时间。

比尔·盖茨则希望能够尽快推动试点,他说:“像微软这样的公司将会在世界最先进的城市来做这些实验,我们需要世界上先有一些城市进行试点项目,这样就可以解决现存的问题。”

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